我市制定出台柴油货车污染治理攻坚战实施方案

　　为加强柴油货车超标排放治理，降低机动车船、非道路移动机械污染物排放量，坚决打赢蓝天保卫战，近日，市环委会印发《宜昌市柴油货车污染治理攻坚战实施方案》，确定了清洁柴油车、清洁柴油机、清洁运输、清洁油品等25条具体措施，对全市柴油货车进行全方位治理。

　　清洁柴油车行动。强化新生产机动车环保信息公开，确保车辆的唯一性、真实性和一致性；加强在用车达标监管，驾驶排放不合格的机动车上道路行驶的由公安交警部门予以处罚；2019年5月起，全市执行GB3847-2018、GB18285-2018检验排放标准，11月起，将柴油车氮氧化物排放、OBD检查纳入在用汽车污染物排放标准；实施强制维修制度；加快淘汰老旧车辆，推动高排放车辆深度治理；加快监控体系建设和应用，建成固定式遥感检测设备，并与省生态环境厅完成联网；推动机动车排放检验机构和维修机构集约化发展。

　　清洁柴油机行动。严格销售发动机和非道路移动机械、船舶管理；加强高排放非道路移动机械区域监督检查；制定老旧农用机械报废任务；推动内河船舶治理，鼓励老旧船舶淘汰；完成非道路移动机械编码登记；推动港口岸电建设和使用。

　　清洁运输行动。提升全市铁路、水路货运量，到2020年，全市货物运输结构明显优化，铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高；优化车队运输结构，城区新增应为新能源车辆，且公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆总使用比例不低于80%。

　　清洁油品行动。全市全面供应符合国六标准的车用汽柴油；推进车用尿素和燃油清净增效剂信息公开；年销售汽油量大于5000吨的加油站要完成安装油气回收自动监测设备；强化油品销售环节监管，到2019年，全市违法销售假劣非标油品现象基本消除。

　　《方案》还就健全环境诚信体系、税收和价格政策激励、管理创新和减排技术研发、强化目标考核以及公众参与监督度等方面提出要求。（徐永挹）