河北中兴汽车制造有限公司年产20万辆汽车及零部件建设项目环境影响报告书简本

    河北中兴汽车制造有限公司（以下简称“中兴汽车”）原为保定汽车制造厂，始建于1949年，1999年12月组建的合资公司，注册资本3000万美元，总资产11900万美元。是目前国内最具规模的、具有完全自主知识产权及整车研发能力的现代化皮卡、SUV生产企业，是中国第一辆具有自主知识产权国产品牌皮卡生产企业，代表产品为无限SUV、威虎皮卡。为适应市场的需求，该公司拟在湖北宜昌经济开发区猇亭园区新建“河北中兴汽车制造有限公司年产20万辆汽车及零部件项目”。

    该项总投资约334200万元，新征土地100.00hm²，主要建设冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间、零部件生产车间以及配套供气、制冷、宿舍等设施。项目按照一次规划，分两期实施的方针进行建设，建设冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间、零部件生产车间以及配套供气、制冷、宿舍等设施。一期工程主要产品类型为SUV，计划于2011年2月开工建设，建设期12个月（不含招标、设计阶段），达产年形成10万辆/年的整车生产能力。二期工程预计2012年9月开工建设，2013年12月可投产使用，达产后，新增10万辆/年整车制造能力，同时完成10类汽车零部件产品的配套生产能力。

    根据《环境影响评价公众参与暂行办法》的要求，现将环境影响报告书简本进行发布，并征求公众关心对项目建设的意见以及关心的环境问题，报告书主要内容包括如下：

一、项目建设符合城市总体发展规划

拟建项目选址于湖北宜昌经济开发区猇亭园区，用地属工业用地，项目建设未改变其用地性质，符合其城市总体规划。

二、项目建设符合国家相关产业政策

拟建项目主要从事汽车制造、生产，项目建设符合《产业结构调整指导目录(2005年本)》、《汽车产业发展政策（2004年）》、《国家发展改革委关于汽车工业结构调整意见的通知（2006年）》以及《外商投资产业指导目录（2007年修订）》、《汽车产业调整和振兴规划》（2009年）等相关产业政策。

三、环境质量现状

★大气环境质量现状

常规因子各监测点位SO₂、NO₂和PM₁₀均符合GB3095-1996《环境空气质量标准》及其修改单二级标准要求，项目所在地区环境空气质量尚属良好。

★水环境质量现状

长江猇亭段各项水质指标均能达到GB3838-2002《地表水环境质量标准》中“Ⅲ类水体”要求。

★声环境质量现状

场址东侧监测点位昼间及夜间均可达到GB3096-2008《声环境质量标准》“4a类区”标准要求，其他厂界可满足“3类区”标准要求。

四、环境影响预测

★环境空气

项目建成后，在2008年气象条件下，各网格点处二甲苯、甲苯的浓度贡献值小于TJ36-97《工业企业设计卫生标准》中居住区大气中有害物质的最高容许浓度值。

另根据GB18075-2000《汽车制造厂卫生防护距离标准》，项目涂装车间、保险杠涂装车间周围应设置500m卫生防护距离，根据现场踏勘，500m范围内无学校、居民区等环境敏感点，规划敏感建筑均位于厂界500m范围外。

★地表水

项目实行雨、污分流的排水体制。废水经处理达标后，大部分回用于厂区绿化、道路浇洒、冲厕等，未能回用的污水排入当地城市污水管网，近期，经马家溪排污口排入长江，远期，经猇亭污水处理厂处理后排入长江，对受纳水体（长江猇亭段）水质影响符合国家相关标准。

★噪声

经预测，项目建成后，厂界东侧声学环境质量能够满足GB3096-2008《声环境质量标准》4a类标准，其他区域声学环境质量目标为GB3096-2008《声环境质量标准》3类标准。周围规划及在建噪声敏感建筑均分布于厂界500m范围外，对其影响甚微。

★固体废物

项目固废可分为生活垃圾、工业固体废物两大类，工业固体废物又可分为一般工业固体废物和危险固体废物。生活垃圾厂区内收集后由当地环卫部门统一清运填埋，危险废物委托具有相关处理能力的单位安全处置，工业区产生的固体废物对周边环境影响不大。

五、主要污染防治措施

项目拟采取的污染防治措施具体见下表：

类别	车间名称	名称	治理方法	验收要求
废气	焊装车间	焊接烟尘	滤筒除尘装置净化后通过排气筒高空排放	GB16297-1996 表2中二级标准
	涂装车间	烘干炉平衡气	经排气筒直接排放
		涂料烘干废气	集中至RTO炉焚烧处理后排放
		电泳废气	经排气筒直接排放
		打磨粉尘	经排气筒直接排放
		返修废气	经排气筒直接排放
		漆雾	湿式净化后排放
	保险杠车间	漆雾、晾置废气	湿式净化+活性炭吸附+催化燃烧净化后通过排气筒高空排放
		烘干炉废气	四元体焚烧器处理后高空排放
		抛光粉尘	超级风刀离子除尘处理后排放
		返修烘烤废气	活性炭吸附后高空排放
	减震器车间	漆雾、晾置废气	湿式净化后通过排气筒高空排放
		烘干炉废气	活性炭吸附+催化燃烧净化后高空排放
	制动器车间	漆雾、晾置废气	湿式净化后通过排气筒高空排放
		烘干炉废气	活性炭吸附+催化燃烧净化后高空排放
	总装车间	汽车尾气	设置地下抽排系统，由风机导引集中到排气筒高空排放	GB16297-1996二级
	食堂	食堂	经处理效率不低于85%的油烟净化系统处理后屋顶排放	GB18483-2001“大型”
	全厂锅炉	锅炉烟气	经排气筒直接排放	GB13271-2001二类区Ⅱ时段
废水	涂装车间	磷化废水	采用化学絮凝处理排入综合污水处理站	GB8978-1996表1
	发动机车间	乳化废水	采用化学破乳预处理后综合污水处理站
	涂装车间/冲焊车间	高浓度碱 油废水	排入综合污水处理站隔油预处理后综合污水处理站	---
	涂装车间、保险杠车间、制动器车间、减震器车间	含漆废水	经分离槽预处理后排入综合污水处理站	---
	全厂	综合废水	气浮+A/DAT-IAT生物处理后，再经深度处理后回用，未能回用污水外排	GB8978-1996表4一级 回用水质满足回用水质标准
噪声	各车间		局部隔声板、安装消声器、隔声门窗、挂贴吸声材料等	GB12348-2008“3、4”类标准
固体 废物	生活垃圾		委托当地环卫部门卫生填埋	综合处置，不外排
	工业固 体废物	危险废物	厂区内临时堆放，委托具有相关处理资质的单位安全处置
		一般废物	物资回收部门回收利用
风险	设施		设置应急水池	降低环境风险发生概率
			油库围堰
	管理		应急预案
监测	实验室及日常管理		增加实验室设备

六、清洁生产水平分析

按HJ/T293-2006《清洁生产标准 汽车制造业（涂装）》评价，在28项评价指标中，有20项指标达到一级水平，6项指标为二级水平，脱脂工序采用低温脱脂工艺，属三级水平，面漆中色漆为溶剂型涂料，固体份含量仅为63~83.7%，处于二级与三级之间。

总体而言，新增涂装生产线大部分清洁先进生产水平属于国际先进水平，部分指标属于国内先进水平，个别指标处于基本水平。

七、环境风险分析

本工程油漆、汽油等属重点考虑和防范对象。与其相应的贮罐为防火灾爆炸的重点。经调查，火灾爆炸类型的最大可信事故概率较小，但要从建设、贮运等各方面积极采取防护措施，与同行业风险水平比较，本工程环境风险是可以接受的。

八、总量控制

根据湖北省人民政府文件鄂政发[2008]62号《省人民政府关于印发《湖北省主要污染物排污权交易试行办法》的通知》，本项目主要污染物COD、SO₂等总量指标由宜昌市环境保护局通过区域平衡，由湖北省环境保护厅核定解决。

九、结论

项目符合国家相关产业政策和城市总体规划。项目在建设中和建成运行以后将产生一定程度的废气、污水、噪声及固体废物的污染，在落实施清洁生产、严格采取本评价提出补充措施、实施环境管理与监测计划后，项目对周围环境的影响可以控制在国家有关标准和要求的允许范围以内，并将产生较好的社会、经济和环境效益。因此，该项目的建设方案和规划，在环境保护方面是可行的，可以按拟定规模及计划实施。

十、征求公众意见的主要事项

1、征求公众对项目建设的意见和看法

2、征求公众对项目建成后关心的环境问题。

十一、 公众提出意见的主要方式

以书面意见、电子邮件、电话等方式与承担环评工作的环评单位、建设单位或当地环保部门直接联系。

十二、 建设项目单位及联系方式

建设单位：河北中兴汽车制造有限公司宜昌分公司

通讯地址：湖北省宜昌市开发区南苑科技创业中心707室

邮    编：443000

联 系 人：赵英宅、邓爱民

联系方式：0717-6068956  0717-6068955（传真）

E-mail： chongJL2008@163.com

一、  承担项目环评机构名称及联系方式

承担项目环评机构名称：湖北君邦环境技术有限责任公司

通讯地址：湖北省武汉市发展大道176号兴城大厦A501室

邮    编：430022

联 系 人：马宏伟

联系方式：027-65681136

E-mail：gimbol@vip.sina.com           

湖北君邦环境技术有限责任公司     2011-1-5